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    遂昌縣公共交通有限公司2016年年終工作總結
    索引號:002662024-10-2017-1004 生成時間:2017-04-13 發布機構:縣財政局

     

    新年伊始,回顧過往,遂昌公交自2014年萌芽起步(8月公共自行車隊成立),2015年公司正式成立(91日國有化改造成功)平穩過度,2016年真正開始快速穩健大力發展。

    一、基本情況

    公交車:駕駛員由32人增加到47人。共有5條公交線路,運營里程55公里,設置190個停靠站點。公交車新增10輛,由原來的22輛增至32輛,其中純電動公交車6輛。公交車全年共發車15.16萬班次,累計行駛里程達150萬公里,客運量約217人次,月均客運量達18人次,日均客流量達6000人次。

    公共自行車:新建7個公共自行車租賃站點已于10月底全部投入運行。自行車租賃站點由原來的26個增至33個,墩位由原來的506個增至656個,自行車數量則由原來的500輛增至620輛,滿足了更多市民的出行需求。2016年租用量為13萬人次,較2015年的10萬人次同比增長30%

    我縣公交IC卡系統于2015101日開始試運行,2015年已實現麗水9縣市(青田除外)公交車、公共自行車互聯互通。刷卡系統啟用后,我縣積極推出特殊人群乘坐優惠政策,60-70周歲老年人實行半價優惠,70周歲以上老年人享受免費乘坐,持有殘疾證、獻血榮譽證、特困證和三屬優待證人員也享受免費乘坐。截止201612月底,全縣累計售出各類公交IC2.3余張,其中老年優惠卡800張、老年免費卡5500張、愛心卡950張。老年免費卡、老年優惠卡、愛心卡刷卡量已分別達52萬、5.5萬、7.3萬人次,累計優惠票款124萬元,受到群眾好評。

     

    二、發展舉措

    1、增加車輛提高運力

    新增普通公交車4輛、純電動公交車6輛,體現綠色環保,低碳出行,大大縮短候車時間。例如11月初,對5路(興居花園-下蒼畈)公交進行優化提升,車輛由2輛增加到4輛,平均候車時間由40分鐘縮短為20分鐘。擬定計劃對1路車優化提升,車輛由8輛增加到12輛,平均候車時間由15分鐘縮短為10分鐘;對3路車優化提升,車輛由4輛增加到8輛,平均候車時間由30分鐘縮短為15分鐘。

    2、線路站點優化建設

    根據縣城總體規劃,優化線路班次時間,增設公交新站點,改造部分舊站點,完善整理公交站牌、公交停車位,進一步完善線路站點布局和基礎設施建設,緩解交通擁堵,方便市民出行。具體如下:

    1)運營里程增加7.2公里。源口集市搬遷后,4路和5路車由興居花園站延伸至源口集市,分別增加1公里;遂昌育才中學搬遷后,開通育才中學周末學生接送班線,增加5.2公里。共計增加7.2公里。

    2)優化調整線路4。通過對原有線路調查摸底,并充分征求管理部門的建議和群眾的意見,對1路、2路、3路和5路進行時間優化調整,大大提高準點率,有效治堵,提升市民滿意度。例如根據1路線的運行經驗及特點,進行發車班時優化調整,投入8輛公交車,日發班量為98班次,確保15分鐘發車間隔時間,準點率由原來的80%大大提升至95%。據GPS監控車速圖表分析該線路運營平均時速達每小時22公里以上,高峰期平均運營時速達每小時20公里以上。

    3)新建港灣式停靠站16。由運管局牽頭完成茗月山莊、平昌村、遂昌東高速口等16個港灣式公交停靠站建設。并在條件允許的渡船頭、上江、遂昌東高速口等16個站點建設候車棚及候車座椅,為市民提升候車服務。

    4)劃定公交停車位119。經縣建設局、交警大隊等部門協調,于7月底完成城區119個公交停靠車位的劃定。同時,請求市政園林處修剪公交車位附近的樹枝,請求交警大隊和電視臺對社會車輛無故占用公交車位的行為進行勸導處罰(請求電臺媒體對無故占用公交車位的行為進行宣傳勸導,請求交警部門加大處罰力度),確保公交車安全停靠,消除重大安全隱患,改善市民的公交出行環境。

    5)其他站點完善。合理設置31個公交招呼站,對人民公園、職業中專、北門橋頭等站點合理整改,對部分公交站牌進行整理維修,并由市政園林處牽頭對城區公交站點增設了70多張候車座椅。同時,對190個公交站點的信息(包括詳細位置、GPS定位信息、候車棚、候車座椅、停靠方式、站牌等)進行數據采集,為今后的線路站點規劃做準備。

    3、規章制度建設

    1)完善并運行公共交通長效發展機制。制定了《遂昌縣城市公交服務質量考核辦法(試行)》、《遂昌縣公交交通財政補貼及成本規制辦法(試行)》和《遂昌縣公共交通企業綜合績效評價辦法(試行)》。

    2)編制十三五城市公共交通發展規劃。由運管局牽頭于9月底完成《遂昌縣公共交通“十三五”發展規劃》的編制。

    3)其他重要規制。例如制定執行“無站不停逢站必停”規定,引導乘客養成規范候車的習慣,杜絕了以往路口招手即停等亂象,提升了安全品質,提高了運營速度和效率。再如上車安檢長效機制,嚴禁違禁物品攜帶上車,引導乘客提高公共安全意識。

    4、智慧公交建設

    在遂昌縣智慧城市項目建設的扶持下,順利開展智慧公交項目建設,主要為:建設智能公交電子站牌10個;應用智能公交調度系統科學合理安排車輛調度;推出手機電子站牌應用,通過微信公眾號查詢公交車的運營信息。并對車載視頻監控系統進行了全面優化升級,使公交車運行更加安全穩定。

    5、公交站場建設

    株樹窟公交首末站項目正在有序快步推進,其子項目純電動汽車充換電站建設項目已完工投產,供應6輛純電動公交車充電使用。2017年初計劃啟動后江公交首末站建設,助力湯顯祖戲曲小鎮建設。兩個公交首末站建設將極大改善現有公交停車擁擠狀況,排除重大安全隱患,并著力落實國家新能源公交發展戰略。

    6、渡運分公司建設

    828,麗水“遂昌縣公共交通有限公司渡運分公司”正式掛牌成立,實現了渡運公交從傳統分散模式向企業化管理模式的轉變,成為浙江省繼景寧縣之后成立的第二家農村渡運公司。

      渡運分公司現有渡船14艘,月客運量達6000人次。規范化的渡運管理,更加優化的渡運線路,更為完善的安全設施設備,極大改善了湖山鄉4個行政村3500余名庫區群眾的水上交通出行條件,提高了渡運安全保障,提升了渡運服務質量。

    6、公交售卡中心建設

    公司于4月初開始籌建新的公交售卡中心,將原縣府廣場公共自行車崗亭臨時售卡點搬遷至縣妙高街道北溪路21號,于71日正式掛牌運營,解決了原售卡點地方狹窄、露天辦卡等困境,為廣大市民提供了良好的服務環境。

    7、其他。

    公交車參與了9·28蘇村山體滑坡搶險救援工作,主要承擔馬戍口至蘇村段人員免費換乘運輸任務。近一個月時間里,共發車96輛次,1100多個趟次,累計運送乘客近2.5萬人次。

    三、安全生產

    遂昌公交自201510月正式運營一年多來,未發生一般以上安全生產責任事故,未發生死亡事故。

    今年14月,公司完成了安全標準化考核工作,安全生產工作不斷完善,安全體系逐步健全。

    4月和9月,公司分別組織了消防、急救應急演練和G20反恐專項應急演練,強化了員工安全意識,提升了公司應急響應效率,很好地促進了公司應急體系的建設與發展。

    6月安全月,公司組織了安全生產和G20安保為主題的教育培訓活動,組織了一次加強公交行車安全、護航G20等為主題知識競賽活動,為公司的安全穩定運行提供了保障。

    公司均按規定每月組織安全檢查、召開公司安全會議和駕駛員安全會議等,按照計劃對所有車輛進行了二級維護和年檢,竭盡所能排除一切不安全因素,確保公司平穩有序發展。

    安全生產工作重于泰山,我們時刻牢記市縣部門領導的指示精神,堅決服從上級主管部門的領導指揮,堅持安全生產不松懈,堅持步步落實不遺漏。

     

    我們正在用安全可靠的保證,優質的服務,低碳出行的熱心,用實際行動一步步改變周圍更多群眾的出行方式,讓更多老百姓真真切切感受到公共交通的實惠便捷和全新的出行體驗。

     

     

    注:國有資產保值增值情況與銀行簽訂了協定存款合同

     

     

     

     

    遂昌縣公共交通有限公司

    201711

     

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